根据日经新闻的​本半导报道，本田汽车预计2025年下半年全球汽车销量将减少14%至166万台，田预体这将创下自2008年下半年以来的计年跨境办公最低销量纪录，并且让本田正式退出日本前三大汽车厂商之列。下半

报道称，年汽年新2025年下半年丰田汽车全球销量预计将会同比增长0.3%至565.7万辆，车销持续保持龙头位置，量创而铃木汽车销量预计会同比增长8%至180.1万台，低竟首次成为日本第二大汽车厂商。安世跨境办公日产汽车预计销量同比增长1%至177万台，​本半导排名第三。田预体

为什么本田下半年汽车销量会锐减14%呢？计年报道表示这主要是因为位于荷兰的中国半导体公司——安世半导体，停止出货对本田的下半影响巨大。

本田部分零件所需要的年汽年新半导体全都是依靠安世半导体一家来供应。但安世半导体停产之后，车销本田位于美国和加拿大的工厂，从10月27日就开始减产，11月24日才恢复正常生产，而本田在墨西哥的工厂在10月28日被迫停产，11月19日才重启生产。

这意味着1个月左右的时间，本田在北美的工厂都处于半瘫痪的状态。而北美又是本田最大的市场之一，最近两年的销量占到本田全球销量的40%，因此北美工厂停产对本田销量影响甚为严重。

本田在11月7日公布财报时曾表示，半导体短缺对本年度的营收影响金额大约为1500亿日元，对北美市场汽车销量的影响大约为11万台。本田目前已经对本年度全球销量的目标做出修改，从362万台下修至334万台，预计同比下降10.1%。